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布油料时隔四周重新收低,供求关系不乐观;OPEC面临信用考验,航运业短期瓶颈明显

国际能源署(IEA)周四表示,货物运输和商品流通正在放缓,显然贸易紧张局势已经波及到了航运业。

该机构还表示,由于航运业要求船舶使用更为清洁的能源,短期内来自航运业的石油需求增长料低于此前的预期。

近八成经济学家普遍反映,市场信心依然疲弱。未来两年美国经济衰退的概率在45%左右,未来12个月衰退的概率约为30%。

周五(9月13日),国际油价继续走低。尽管贸易关系改善预期进一步提升,但市场仍不乏对全球经济增长放缓的担忧,需求前景依然存在不确定性。

美中贸易谈判取得进展的预期进一步提升,扶助亚洲股市周五走高。而欧洲央行超预期推行刺激措施,也有助于抵制对全球经济放缓的担忧。

但石油市场的投资者对此仍持保留看法。美国产量飙升以及全球经济放缓可能导致市场供过于求。而OPEC可能不会进一步加大力度减产

OPEC周四要求伊拉克和尼日利亚等国将产量重新降至减产协议规定的水平。因此投资者对OPEC 的现行的减产承诺也存有疑虑。

McKenna Macro的策略师Greg McKenna表示:“OPEC限产保价,但全球经济增长放缓导致需求前景堪忧。投资者不断在两者之间做出权衡。”

澳洲银行在一份研报中称:“由于OPEC减产和伊朗等受制裁产油国的出口限制,2019年四季度油市预计仍会收紧。然后,贸易紧张局势以及相关制裁可能放松的预期,将限制油价进一步走高。”

 

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